本記事は2021年メキシコGPのまとめになります。
1/2ではスタート直後のターン1での出来事が大きな鍵を握りました。
レース後半はどのようなレース展開になったのか、振り返っていきます。
2021年メキシコGP決勝の結果2/2 ハミルトンvsペレス!メキシコ人初の表彰台
55/71 ペレス、ハミルトンまで4秒
https://twitter.com/f1/status/1457442701071298565?s=21
バックマーカーによりタイムが出せなかったペレスですが、前がクリアになってからハミルトンより速いタイムで周回を重ねます。
https://twitter.com/redbullracing/status/1457444098713993220?s=20
タイヤ交換後は10秒あったタイム差が4秒まで来ました。
ここから更にハミルトンへ迫ります。
58/71 ペレスとハミルトン、2秒差
https://twitter.com/f1/status/1457444077398630417?s=21
ペレスがさらに近づき2秒を切ります。
59/71 ルクレールとサインツ、ポジション交代
https://twitter.com/f1/status/1457444483419807745?s=21
ルクレールのタイムが遅く、タイヤの若いサインツを先に行かせるチームオーダーが出ます。
しかしルクレールはすぐに譲らずタイムロスしたとサインツは無線で愚痴ります。
ルクレールがナンバーワンとされていたフェラーリですが、サインツの速さが際立つ為序列に変化があるのかも…とか思ったりして
The guys swapped positions: #Carlos55 P5 and #Charles16 P6 now.
11 laps to go!#MexicoGP pic.twitter.com/ymzoQCUvkr
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) November 7, 2021
前を走るガスリーを捉える仕事がサインツに与えられました。
62/71 ペレスがハミルトンのDRSゾーンに入る
https://twitter.com/f1/status/1457445111927877643?s=21
ついにペレスがハミルトンとのタイム差を1秒切り、DRSゾーンに入りました。
ハミルトンはバックマーカーのノリスを簡単に抜けるほどのペースがありません。
タイヤはオーバーヒート気味でタイヤを労わりながらの走行に。
しかしペレスがDRS使えても、パワーのあるメルセデスになかなか追いつけません。
ハミルトンはノリスのダーティーエアーを受けるのでタイヤに厳しい展開を強いられています。
66/71 ハミルトンの上手さがペレスを寄せ付けない
https://twitter.com/f1/status/1457446546342125579?s=21
タイム差は縮まっても、タイヤを残してはハミルトンはコーナーの出口でトラクションをかけて逃げます。
恐らくハミルトンは逃げようと思えば逃げれたけど、ペレスとのバトルに備えてタイヤを残してたのかな。
そのくらいコーナーの出口でペレスを引き離せてました。
ハミルトンの上手さにプラスして、ラッセルとアロンソのバックマーカーに引っかかったペレスはハミルトンとタイム差が2秒に広がりました。
71/71 ハミルトンvsペレス、最終ラップ
https://twitter.com/f1/status/1457448453727035394?s=21
バックマーカーに引っかかったペレスですが、ラスト2周でハミルトンのDRSゾーンに入りました。
最終ラップ。
ハミルトンは前にいたライコネンのスリップを使える距離にいたので、スリップに入っていたかも知れません。
ペレスのDRSを使っても抜く事は出来ませんでした。
セクター2・3ではハミルトンが早く、それぞれ0.3・0.4秒ペレスより早く走り、ペレスを寄せ付けない走りを見せました。
ハミルトン、流石です。
フェルスタッペンがメキシコGP優勝!メキシコ人初のペレス表彰台獲得
https://twitter.com/f1/status/1457449153601093635?s=21
https://twitter.com/redbullracing/status/1457463873313857536?s=20
フェルスタッペンが2021年メキシコGP優勝を果たしました。
That’s it for another #MexicoGP
Perhaps not the #F1ESTA we’d hoped for – but this man gave it absolutely everything today.
Excited for Brazil in just a week – and the next chapter in this awesome @F1 season! ✊ pic.twitter.com/zknzya2bMq
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) November 7, 2021
ペレスの猛追を逃げ抜いたハミルトンは2位。
https://twitter.com/redbullracing/status/1457454684856328199?s=20
https://twitter.com/redbullracing/status/1457481306330312709?s=20
ペレスはメキシコ人初となるF1表彰台!
https://twitter.com/AlphaTauriF1/status/1457448517950230531?s=20
ガスリーも4位を獲得する良い仕事をしました。
前回大暴れしたアロンソ、ライコネンはおとなしかったですね。
https://twitter.com/McLarenF1/status/1457448665937764360?s=20
大きく順位を上げてポイント獲得したノリスは流石!
ボッタスは最後までノリスを抜けませんでした。
https://twitter.com/f1/status/1457458839406665728?s=21
Driver Of The Dayには圧倒的な支持でペレスが獲得しました。
F1メキシコGP表彰台
https://twitter.com/redbullracing/status/1457487544669679624?s=20
半端じゃない会場の盛り上がり。
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メキシコ国旗を持ったペレスごと持ち上げます。
もちろんレースwinnerも担がれていました。
https://twitter.com/f1/status/1457464124313583616?s=21
どっちが優勝したのかわからないくらいの喜びよう。
真ん中にいるペレスパパはとても嬉しそうですね。
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アメリカGPに続いてペレスは最高な親孝行をしたと思います。
盛大に喜んで表彰台へ。
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メキシコGPは優勝者がマシンと共に表彰台へ上がるのが恒例。
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表彰台もめちゃくちゃ盛り上がっていました。
https://twitter.com/f1/status/1457471674216075266?s=21
本当にどっちが優勝したのか分からない程のペレスの盛り上がり。
終始出てくるペレスファミリーが可愛いセレモニーでした。え?
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メキシコGP決勝レースを終えた順位
https://twitter.com/f1/status/1457477007953047566?s=21
フェルスタッペンとハミルトンの差が19ポイントに広がりました。
3位争いでは、ノーポイントのボッタスにペレスが追いつく形に。
残り4戦で20ポイントなのでこの調子で行けばペレスが3位になるチャンスが出てきました。
ルクレールとノリスのポイント差は12点。
ガスリーとリカルドの差19点と接戦が続きます。
https://twitter.com/f1/status/1457481236922789891?s=21
コンストラクターは、ついにレッドブルがメルセデスに1ポイント差まで追いつきました。
ワールドチャンピョン争いも激しいですが、チーム戦のコンストラクター争いも激しさを増します。
フェラーリはマクラーレンを抜いて3位浮上。
最近の安定した走りがコンストラクターにポジティブな影響を与えています。
また、アルファタウリがアルピーヌに追い付いたのもアツい展開です。
ガスリーの4位が効いているし、角田裕樹の予選での助けがコンストラクターにも現れました。
フェルスタッペンvsハミルトンだけではなく、コンストラクター争いも激化。
面白いレースが見れそうです。
画像出典→https://mobile.twitter.com/f1
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