Formula1

2021年F1サンパウロGP決勝レース結果まとめ 2/2

 

アイキャッチ引用https://twitter.com/f1?s=21

皆さんお疲れ様です。

先日からまとめている、F1サンパウロGP決勝レースのまとめ後半です。

前半ではハミルトンが圧倒的な速さで10位から2位まで順位を上げました。

また、ボッタスがVSCに助けられペレスの前に順位をキープしており、メルセデスvsレッドブルが白熱しています。

後半レースがどのように展開されたのか見ていきましょう。

サンパウロGP決勝レース前半はこちら

2021年F1サンパウロGP決勝レース結果まとめ 1/2 2021年F1サンパウロGP、決勝レースが行われました。 本日から二日間に分けて決勝レース内容をまとめていきます。 スプリ...
Contents
  1. 2021年F1サンパウロGP決勝レースまとめ:2/2
  2. 2021年F1サンパウロGP決勝レース結果まとめ:表彰台
  3. 2021年F1サンパウロGP決勝レース結果まとめ:レース後のポイント

2021年F1サンパウロGP決勝レースまとめ:2/2

36/71 フェルスタッペンとハミルトンのタイム差が縮まる

https://twitter.com/f1/status/1459942540564701188?s=21

逃げるフェルスタッペンに対して追うハミルトン。

路面温度が高くタイヤがオーバーヒート気味になるので、後続についているとダウンフォースを失いタイヤに厳しくなるのですが、ハミルトンのペースは落ちません。

フェルスタッペンが有利な状況ですが、ハミルトンを引き離せません。

40/71 フェルスタッペン、2回目のタイヤ交換

https://twitter.com/redbullracing/status/1459943964363169797?s=20

フェルスタッペンは数周前の無線で「次はアンダーカットを我々がやらないとね」と言っていました。

その通りの戦略を取り、フェルスタッペンはアンダーカット。

https://twitter.com/f1/status/1459944161747087382?s=21

ハードタイヤを履いてコースに出ます。

ハミルトンはステイアウト。

フェルスタッペンはアンダーカットで鬼プッシュ。

ハミルトンに対して0.4秒早いタイムで走行します。

https://twitter.com/redbullracing/status/1459944533949657090?s=20

翌周にはチェコもタイヤ交換を行い、レッドブルはメルセデスに対してアンダーカットを仕掛けていきました。

43/71 ハミルトンもタイヤ交換

https://twitter.com/f1/status/1459945234046103555?s=21

数周前に何のタイヤを履きたい？と聞かれていたハミルトン。

この無線から2回目のピットストップがある事がわかってしまいましたが、しっかりピットイン。

ハードタイヤを履いてコースに出ました。

この時のフェルスタッペンとのタイム差は約2.8秒。

フェルスタッペンはアンダーカット成功しましたが、大きなギャップは稼げませんでした。

ギャップが稼げなかったどころか、ハミルトンのアウトラップが0.4秒早く、両者の差が一周で2秒切りました。

48/71 フェルスタッペンvsハミルトン

https://twitter.com/f1/status/1459999077609918468?s=21

フェルスタッペンはハミルトンに1秒差に入れないよう、セクター2でタイムを稼いでDRS検知ゾーンで離す走りをしていました。

トータルで一周見ても、フェルスタッペンは自己ベストでラップ47を走行して抵抗します。

この走りが熱かったです。

しかしハミルトンも速く、特にセクター3ではレッドブルより圧倒的な速さを持っていました。

ホームストレートで近いて曲がりに曲がってターン3

https://twitter.com/f1/status/1459946594816696324?s=21

インにフェルスタッペン、アウトにハミルトンの位置でターン3を曲がりました。

フェルスタッペンが膨らんだ事で、ハミルトンも膨らみ両車コース外に飛び出してしまいました。

バトルで順位は変わらず。

https://twitter.com/f1/status/1459948204431134723?s=21

フェルスタッペンがハミルトンを押し出したので、一度調査にかけるか記録されましたが、お咎めなし。

レッドブル代表のクリスチャン・ホーナーはFIAに「これはレースだから。彼らにレースをさせてあげてね」と直々に無線。

メルセデス側もFIAに「彼は利益を得たのに、いいんだ」と連絡しますが、「我々はあらゆる角度からレースを見ています」と回答。

お咎めなしとなりました。

https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1459947963984355332?s=20

ハミルトンに、あの追い出しは調査の必要なしだよと伝えられ、「もちろん」と皮肉った無線で返しました。

このバトルも何がすごいって、フェルスタッペンはセクター1を自己ベストで走り、ハミルトンはセクター1を全体ベストで走っている点。

お互いここぞって時に速さをだし、ハミルトンの方が早いのに抑えたフェルスタッペン流石でした。

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51/71 リカルドがガレージでマシンを降りる

https://twitter.com/mclarenf1/status/1459947951799914506?s=21

リカルドは51周目にガレージに入りリタイア。

フェラーリとコンストラクターを争っているマクラーレンには痛恨のリタイアとなってしまいました。

52/71 ガスリータイヤ交換

https://twitter.com/AlphaTauriF1/status/1459947401494544389?s=20

ガスリーは2度目のタイヤ交換。

57/71 フェラーリの2台タイヤ交換

https://twitter.com/ScuderiaFerrari/status/1459949037688340488?s=20

ガスリーの前を走るフェラーリの2台もタイヤ交換。

フェラーリは順当なレースをしています。

59/71 ハミルトンがフェルスタッペンを抜いて首位

https://twitter.com/f1/status/1459969476510814216?s=21

48周目でバトルした両者。

再びフェルスタッペンvsハミルトンのバトル。

一周前にはフェルスタッペンがストレートで蛇行運転してハミルトンを牽制しました。後に白黒旗が振られます

ハミルトンのターン1からのコーナーでトラクションが凄く良い印象が見ててありました。

セクター1のラップタイムは、

  • フェルスタッペン 19.0秒
  • ハミルトン 18.4秒

となっており、条件は前回のバトルと同じなのにハミルトンの方が早いタイムで走行していました。

ストレートの後半でハミルトンはフェルスタッペンをオーバーテイク。

フェルスタッペンはターン3から追いつこうとしますが、ハミルトンのセクター1・2が圧倒的に早く、翌周で1秒の差をつけられました。

見たかあああぁぁぁ！！！

普段冷静なメルセデスチーム代表なのに、珍しいシーンでした。

62/71 バルテリ、フェルスタッペンを捕まえて

https://twitter.com/f1/status/1459950955177328649?s=21

フェルスタッペンを抜いて上機嫌担った(？)メルセデスチーム代表のトトはバルテリに、「彼(フェルスタッペン)を捕まえて」と直々に無線を入れます。

フェルスタッペンとバルテリの差は11.4秒。

ハミルトンはバルテリの3位に「良い仕事してる」と満足しているようです。

コンストラクターのことを考えると、バルテリがペレスの前にいることは重要です。

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68/71 ガスリー、アルピーヌの2台を抜く

いつの間にかガスリーの前にいるのはオコンとアロンソのアルピーヌとなっていました。

ここからがアルファタウリのガスリー。

https://twitter.com/AlphaTauriF1/status/1459950039409868808?s=20

オコンと接触しかけるも、フランス人同士フェアなバトルでガスリーが8位。

https://twitter.com/AlphaTauriF1/status/1459950379995746305?s=20

手強いアロンソも早々に抜くガスリー。

https://twitter.com/AlphaTauriF1/status/1459950379995746305?s=20

アルピーヌ2台をオーバーテイク。

7位にポジションを戻すことに成功しました。

2021年F1サンパウロGP決勝、ハミルトン優勝

https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1459953374053515268?s=20

2021年F1サンパウロGPはメルセデスのハミルトンが優勝しました。

https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1459959347279241220?s=20

https://twitter.com/f1/status/1459954577059553283?s=21

予選は失格で最後尾からの週末となり、エンジン交換で更に5グリッド降格からの優勝。

圧倒的なレースでした。

ファステストラップは最終ラップでチェコが獲得。

ボッタスはフェルスタッペンを抜くことは出来ませんでしたが、ペレスの前でゴール。

メルセデスの速さを見せつけられました。

フェラーリとアルファタウリは流石の走り。

アルピーヌの2台は一回のピットストップによりポイント獲得。

レース序盤で後方まで下がったノリスは10位でポイントを獲得するところまで上げてきました。

https://twitter.com/f1/status/1460355677495476233?s=21

マゼピンも一回のタイヤ交換でミックの前でゴールすることができました。

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2021年F1サンパウロGP決勝レース結果まとめ:表彰台

https://twitter.com/f1/status/1460159110616428545?s=21

ハミルトンがレース後の無線で叫ぶのが珍しいなと思いました。

https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1459971217272811520?s=20

勝ちから遠ざかっていたので相当嬉しかったんでしょう。

https://twitter.com/f1/status/1460023991838511107?s=21

マシンを降りてからも嬉しそうでした。

https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1459959830072991745?s=20

サンパウロGPのお客様は明らかにハミルトンファンで、声援が物凄かったです。

https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1459985396788609029?s=20

バルテリも

https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1459977073414610951?s=20

ボスも上機嫌！

メルセデスチームはサンパウロGPの1・3位で良い週末となりました。

2021年F1サンパウロGP決勝レース結果まとめ:レース後のポイント

https://twitter.com/f1/status/1459967194973065222?s=21

フェルスタッペンとハミルトンのポイント差は14ポイントとなり、まだまだ優勝の行くへはわからなくなりました。

ボッタスとペレスのポイント差は25ポイントとなり、ペレスの逆転が難しく思います。

ルクレールはノリスまで後3ポイント。

ガスリーもリカルドまで13ポイントと、最後まで行方のわからない面白い勝負になっています。

https://twitter.com/f1/status/1460005872797724673?s=21

コンストラクターズ争いはメルセデスとレッドブルが11ポイント差と、開きました。

フェラーリとマクラーレンは、最近マクラーレンの調子が上がらなくなり、反面順当なレースをするフェラーリがポイントを上回りポイント差を広げました。

最後ガスリーの頑張りで、アルファタウリとアルピーヌは同点。

角田裕毅もっと頑張れ。

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腕時計とアクセサリーが好き！好きな事でみんなと繋がれたら良いなと思って執筆してます。こだわりは強いタイプです。
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