2021年F1カタールGP決勝レースが行われました。
カタール時間17時からのレース。
ナイトレースの綺麗さがありつつも、ドライバーの目線がわかるヘルメットでの走行と、ナイトレースの良さもありました。
また、レース後半怒涛のアクシデントもありましたレースをまとめていきます。
2021年F1カタールGP決勝レース
まず初めに、先日のカタールGP予選でイエローフラッグが出ているにも関わらず減速しなかったとして、ボッタスに3グリッド降格ペナルティー。
フェルスタッペンはダブルイエローフラッグ無視で5グリッドの降格ペナルティーが与えられました。
UPDATED STARTING GRID, QATAR 🚦#QatarGP 🇶🇦 #F1 pic.twitter.com/txEGX57GvF
— Formula 1 (@F1) November 21, 2021
路面温度 31.3℃
気温 26.6℃
風速 0.7kph
湿度 75.1%
1/57 スタート
LAP 1/57
Hamilton gets away well in P1
Alonso takes P2 from Gasly
Verstappen up to P4 after quick start#QatarGP 🇶🇦 #F1 pic.twitter.com/GNPG4YtMWQ
— Formula 1 (@F1) November 21, 2021
ガスリーとアロンソはソフトタイヤでスタート。
ミディアムタイヤでスタートしたハミルトンを抜けるか⁉︎と言う点にはみんな注目したかと思います。
What an opening set of laps from LH! 🔥 2.5s clear of Fernando in P2 as we hit lap three! pic.twitter.com/M9tMwzY1Ey
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) November 21, 2021
ハミルトンは良いスタートで1位キープ。
3位アロンソは2位ガスリーを抜いて2位浮上。
Spot the Bulls 🧐 On a charge off the line 😎 pic.twitter.com/mwX16LLBis
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) November 21, 2021
フェルスタッペンも良いスタート。
対するボッタスはスタートで失敗して11位まで順位を落とします。
It’s #Carlos55 P7 and #Charles16 P13 after the start. #QatarGP pic.twitter.com/FaFqO4eUt6
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) November 21, 2021
モノコックにヒビ割れが見つかり交換したルクレール の追い上げに注目です。
4/57 フェルスタッペン、3位ガスリーを抜く
LAP 4/57
Verstappen passes Gasly to move up to P3
He's now in pursuit of Alonso for P2 🚀#QatarGP 🇶🇦 #F1 pic.twitter.com/CsjXpbyutb
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スタートダッシュを決めたフェルスタッペンは4位ノリス・3位ガスリーをオーバーテイク。
settling down after a hectic race start @PierreGASLY P4@yukitsunoda07 P9 pic.twitter.com/9FtLja9az0
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7位スタートのフェルスタッペンは、1位を走るハミルトンに追いつく為には早めに2位へ浮上する必要があります。
6/57 フェルスタッペン、アロンソを抜く
LAP 6/57
What a start in Qatar from Max Verstappen!
He's already up to P2, having started in P7 👏
The battle between him and Lewis Hamilton is ON! 🍿#QatarGP 🇶🇦 #F1 pic.twitter.com/nepwvVwfy0
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ラップ6でフェルスタッペンは2位を走るアロンソをオーバーテイク。
ペナルティーにより7位スタートのフェルスタッペンが早くも2位に浮上しました。
1位を走るハミルトンとフェルスタッペンのバトルがここから始まります。
10/57 トトからバルテリに無線
Lap eight and Lewis leads VER by 4.7s. 👊 VB running in P11 after that slow start from the dirty side of the grid. pic.twitter.com/UTaeSYzaov
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フェルスタッペンに4.7秒の差をつけてハミルトンは首位を走行する中、バルテリはP11からランクアップ出来ずに居ました。
するとメルセデス代表のトトから、
頼むよボッタス！前にいる車やっつけてくれ！
と喝を入れられます。
するとやる気がでたのか、角田裕毅をパス。
翌周にはストロールをオーバーテイク。
ボッタスは9位を走ります。
10/57 ソフトタイヤの角田裕毅、タイヤ交換
lap 10/57: @yukitsunoda07 pits! he gets rid of the soft for the mediums 👌 pic.twitter.com/6Cgm5HOY2b
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バルテリとストロールにオーバーテイクを許した翌周にタイヤ交換。
ソフトスタートの優位性を活かして前のマシンを抜きたかったですが、ロングランのタイムが良くない。
アルファタウリはソフトスタートがあまり戦略的に成功しておらず、ガスリーが3位アロンソについて行けません。
この時点でアルファタウリの2台は2回のピットストップだとわかってしまいました。
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14/57 ノリスがガスリーを抜く
LAP 14/57
Lando Norris is up to P4 after a nice move on Pierre Gasly 👀
Shortly afterwards Sergio Perez also passes Gasly, to put the second Red Bull into P5 🚀#QatarGP 🇶🇦 #F1 pic.twitter.com/8Al1yLULpc
— Formula 1 (@F1) November 21, 2021
ペースの上がらないガスリーにノリスが追いつき、オーバーテイク。
アルピーヌのアロンソと同じタイヤ選択なのに、ついていけないところを見ても、やはりアルファタウリはレースペースがキツいのかもしれません。
lap 13/57: it’s @PierreGASLY’s turn to box!
he also takes the Medium and rejoins P18 pic.twitter.com/PC9PoJCd39
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翌周にはタイヤ交換でミディアムを履きました。
19〜20/57 フェルスタッペンに続いてハミルトンがタイヤ交換
LAP 19/57
Red Bull move first and bring in Max Verstappen (P2) for his first pit stop
And he's followed in one lap later by Lewis Hamilton (P1) in his Mercedes
Updated gap between them is 9.6s ⏱️#QatarGP 🇶🇦 #F1 pic.twitter.com/933OR3sFdz
— Formula 1 (@F1) November 21, 2021
ハミルトンの後ろを走っていたフェルスタッペンですが、周回数を重ねるにつれハミルトンについて行けなくなります。
同じタイヤなのにメルセデスとレッドブルのタイム差が大きいので、メルセデスのマシンセッティングが素晴らしいモノだとわかりました。
フェルスタッペンは先にタイヤ交換してもアンダーカット出来るタイムではないにも関わらず、タイヤ交換しなければならないくらい苦戦していました。
Box. Box. Lewis boxes to cover off the undercut. 👌
It's a lovely stop by the boys and he's back out in P1 – 10s clear of VER. 👏👏 pic.twitter.com/TSgcuURLdd
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) November 21, 2021
対するハミルトンは、タイヤは大丈夫とチームに伝えますが、セオリー通りフェルスタッペンと同じ戦略を取りタイヤ交換。
ハミルトンのラップタイムが速い事と、メルセデスがレッドブルの戦略に合わせた事で、フェルスタッペンはコース上でバトルせざる得なくなりました。
2.7s stop for Checo 🛠 Both Bulls on Hards now ⚪️ pic.twitter.com/nLKS9RvqQp
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ペレスも続いてピットイン。
フレッシュなタイヤで鬼プッシュする戦略を取りました。
25/57 バルテリ、1ピットストップの可能性が浮上
LAP 25/57
P4 for Valtteri Bottas as he passes Lando Norris 👀
And he soon moves up to P3 after Fernando Alonso goes into the pits
Both Mercedes in the top three… for now #QatarGP 🇶🇦 #F1 pic.twitter.com/yLzrD62uvu
— Formula 1 (@F1) November 21, 2021
ノリスをオーバーテイクしてバルテリは4位に浮上。
Lap 24 // Box, Box, confirm Fernando. Soft tyres off, fresh hard tyres on!#QatarGP pic.twitter.com/G0lm1VX5W8
— BWT Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) November 21, 2021
アロンソがピットインしたので、バルテリは3位に。
スタートでミスしたバルテリでしたが、メルセデス2台の表彰台が視野に入りました。
28/57 マクラーレンとフェラーリがタイヤ交換
It’s a blur. ✨
Nice stop, team. Lando pits for the Hard tyre.#QatarGP 🇶🇦 [Lap 26/57] pic.twitter.com/Bnc4dN0YJB
— McLaren (@McLarenF1) November 21, 2021
コンストラクターズ争いが激化している両者。
先にフェラーリより前を走るマクラーレンのノリスがピットイン。
Daniel follows him in and it’s another slick stop by the team.
Both cars are now on the Hard tyre.#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/QWWvgZoYR0
— McLaren (@McLarenF1) November 21, 2021
続いてリカルドもハードタイヤにチェンジ。
#Carlos55 and #Charles16 pitting together for hard tyres ⚪️⚪️
A great work from the team for the double pit stop, 2.2s for Carlos and 2.4s for Charles 💪💪💪#QatarGP pic.twitter.com/qtsssWEQEu
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) November 21, 2021
対するフェラーリは、P13からスタートしたルクレールはP7まで順位をあげました。
サインツはP6なので、ルクレールは調子を取り戻しています。
前を走るノリスにサインツはバトルを挑めるでしょうか⁉︎
30/57 アロンソvsペレス
LAP 30/57
Some epic wheel-to-wheel as Sergio Perez charges at Fernando Alonso 👌
Alonso fights hard but Perez forces his way past to move up to P4 👏#QatarGP 🇶🇦 #F1 pic.twitter.com/HAu6hATgWX
— Formula 1 (@F1) November 21, 2021
サインツとノリスのバトルの前に、アルピーヌvsレッドブルのバトルが熱くなります。
前を走るアロンソにペレスが迫ってきました。
ペレスはターン1でアウト側から相手マシンを抜こうとするも、抜く事が出来ないシーンがいくつかありました。
対アロンソにもターン1でアウト側からオーバーテイク。
アロンソも抵抗してホイールtoホイールの接戦となり、抜きにかかる迫力のバトルが繰り広げられますが、ペレスが前。
ただし、アロンソとペレスのタイヤ戦略が違います。
レース後半でまたバトルがあるかもしれないので、アロンソvsペレスの動向は注目する必要があるでしょう。
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2021年F1カタールGP決勝レースまとめ1/2 ガスリー…涙
formation lap 🤜🤛
let’s have a good one! pic.twitter.com/BvTdIlflkL
— Visa Cash App RB F1 Team (@visacashapprb) November 21, 2021
P2からスタートしたガスリーでしたが、ラップタイムが良くなく早めのタイヤ交換で表彰台争いが出来なくなってしまいました。
同様に角田裕樹も早めのタイヤ交換。
アルファタウリがタイヤで苦戦している事がレース後半、さらに順位を落とさないといいのですが…
Lap eight and Lewis leads VER by 4.7s. 👊 VB running in P11 after that slow start from the dirty side of the grid. pic.twitter.com/UTaeSYzaov
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) November 21, 2021
同様にレッドブルもミディアムスタートでしたがタイヤに苦戦。
ハミルトンと同じタイムで走るラップがあっても、追いつく事が出来ず。
タイヤ戦略も初のサーキットで探り探り中で先行して動かざる得なくなりました。
フェルスタッペンは2位でゴールすることを認識する無線をするし、チェコは対アロンソを考えた時早めのタイヤ交換をしてる事が後半に影響します。
1位争いはハミルトンが優位だし、3位争いで考えてもレッドブルはキツく見えました。
1ピットストップ戦略のボッタスの存在。
レッドブルが苦しんだカタールGPの前半でした。
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