2021.9/21（火）～10/18（月）、Honda F1 の2021シーズン優勝を祈念してかつてチャンピオンを獲得したマシンが集結しています。
少し前の栄光を掴んだF1マシンが目の前で見れるチャンスが訪れました。
しかし東京は青山のウェルカムブラザ青山でしか見る事が出来ません。
そこで！
しかも今回はF1マシンではなく、HONDAのPUを取り上げます！
めちゃくちゃ貴重です。
結構細部まで撮ってきたので是非楽しんで行ってください。
前回のマシンはこちら
HONDAウエルカムプラザ青山にF1マシンの展示を見に行ってみた！ホンダエンジン(RA619H)
2019年レッドブルレーシングのマックス・フェルスタッペンがF1オーストリアGP優勝した際にマシン搭載されていたパワーユニット「RA619H」。
F1マシンが展示されるのはたまーーーーーにあるとして、パワーユニット(以下PU)がこのように間近で展示されることはかなり珍しいと思います。
他のメーカーの人が見たらホンダの仕事ぶりがバレてしまうから。
逆の見方をすると、今は全く違うPUだからこそ見せる事が出来るのかも知れません。
かなり珍しく貴重なんですが、やっぱり目立つマシンの方へ皆様行ってしまいます。
めちゃくちゃ見たいし写真取りたいんですが、ガラスに囲われていせいで物が映り込み上手く写真に収められません。
もどかし〜
でも写真撮りまくりました。
ここはしっかり我らが日本のホンダPUを覗き込んで見ましょう。
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HONDA PU (RA619H)の展示
F1のエンジンカバーの形を思わせますよね。
左側の黒いやつはバッテリー。
カーボンが使用され何一つ無駄のないエンジンの形が美しいです。
ちなみにF1マシンが走ってる時はシルバーカラーの排気管は真っ赤になるそうですよ。
真っ赤になる状態が約2時間続く事を考えればPUの効果が必要な理由も何だかわかる気がします。
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HONDA PU (RA619H)の詳細
このホンダPUの為に多くの人が関わって苦労してると想像すると興味深いですね。
ブレてしまいましたが、PU及びバッテリーをジョイントするものはこんなに太くて丈夫そうなんですね。
本当にかっこいいんだけど、ガラスが反射して撮りにくい！
しょうがない事なんだけど写真撮る側からすると厄介だ！
でも詳細でここまで見せてくれる事に感謝しかありません。
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